Suzuki Inazuma yı fransızlar test etti. Türkçeye çevirdim.

[Bilalancer]

Merhabalar.

2013 Suzuki Inazuma yı merakla bekleyen arkadaşlarımız, bir Fransız motosiklet test sitesi bu motosikleti test etmiş ve kendi sitelerinde sonuçları paylaşmışlar, yorumlamışlar. Bende dilim döndüğünce türkçeye çevirdim. Hatalarımız varsa affola. Ayrıca sormak istedikleriniz olursa cevaplamaya çalışırım malum yabancı dil türkçe ye tam manasıyla çevrilmiyor yani anladıklarımı tam olarak yansıtamamış olabilirim.

Saygılarımla...


Suzuki Inazuma 2013


Bu 250lik motosiklet fabrikasyon maliyetlerini düşürmek için Suzuki nin Çin deki fabrikasında üretiliyor ancak bu durum fiyatlara yansımamış…

Bu küçük makine iyi donatılmış. Gösterge tablosu eksiksiz ve kolay okunabilir. 780mm yüksekliğindeki iki kişilik sele rahat, sürüş pozisyonu doğal ve kumandalar olmaları gereken yerde…

Aynalarda ortalama bir görüş alanı ve ayarlanabilir ayaklıkların özlemi çekiliyor.


Şaşırtıcı esneklik
Çift silindirli, 4 subaplı, su soğutmalı 248 cm3 hacmindeki motor 25 beygir üretiyor ve şaşırtıcı derecedeki esnekliğe bir ağırbaşlılık eşlik ediyor. Motor 7000 devir civarında 90 km hız yapıyor ve otoyolda izin verilen yasal sınıra 10000 devirde ulaşıyor. Motor asıl gücünü 7000 devir/dakikadan sonra gösteriyor. 6 vitesli şanzıman harika ve sert kullanımlarda dahi pürüzsüz.


İçgüdüsel

Frenler bir nebze ölü fakat dozlaması kolay ve yeterli performansa sahipler.

Uysal süspansiyonlar makineyi taşımakta zorlanmıyorlar. Motosiklet kendisiyle bir bütün olmanıza imkân veriyor ve motorun köşeli hatları çok hoş duruyor.

IRC marka lastikler kuru zeminde memnun ediyorlar ve toprak zeminde de iyi iş çıkartıyorlar.


ARTI EKSİ
Ekononik. Biraz ağır.
Donanımlı. Ticari kullanıma uygun değil.
Kolay kullanılır. Motor 7000 devirin altında canlı değil.

[Safahat]

Eline sağlık paylaşım için teşekkürler.

[makseli]

mondial 250 mr gibi güçsüz ise biraz zor

[Mengu16]

Bence bu 7000 devir altında cansız olma meselesi baya kötü, şehiriçinde kullanılacak bir motor için büyük sıkıntı. 250cc bile olsa hafifçe gazla motor 1. viteste yerinden fırlamalı. Torkunu yüksek devirlerde veriyosa yapamaz onu.

[COQ]

Sitenin linkini alabilsek!!!
Sanki daha çok sey anlayacagim gibime geliyor.:)
Bir arastirdim söyle bir ama testi bulamadim.:sunny:

[Slayerrr]

Sitenin linkini alabilsek!!!
Sanki daha çok sey anlayacagim gibime geliyor.:)
Bir arastirdim söyle bir ama testi bulamadim.:sunny:

Aslında Fransızcaya Fransızım ama buldum sanıyorum :P http://www.motomag.com.ffmc-motomag-prod.ffmc.lbn.fr/Suzuki-GW-250-Inazuma.html

[celilcetiner]

Merci beaucoup :cherry:

[srhtsglm]

daha önce Inazuma formundada yazdım, bu motor büyük hayal kırıklığı yaratacaktır diye...

[emresilin]

daha önce Inazuma formundada yazdım, bu motor büyük hayal kırıklığı yaratacaktır diye...

aynısını bizim buradaki suzuki ustasıda demişti. nasıl filan diye sormuştum motoru eger adam akıllı bişey olsaydı suzuki arkasında dururdu ve çok ucuz motor kesin sıkıntıları vardır gibi şeyler söyledi. ne olduğunu geldiğinde anlayacaz artık :)

[Syanur]

Çeviren arkadaş üstüne alınmasın ama bu ne dingil bir inceleme yazısıdır:farao:. Tamamen yuvarlama... Efendim motor bir bütün olmamıza izin veriyormuş, frenler biraz ölü ama yeterliymiş felan filan...

Asıl garip olan 7000 nin altında cansız bir motor olması... Suzuki bu motoru, ekonomik, şehir içi, kullanımı kolay ve torklu bir makine olarak belirtiyordu... Yani böyle CBR hatta SYM wolf mantığında olmayacağını söylüyordu. Eh şimdi nasıl oluyor da bu motor 7000 devir altında cansız oluyor? 7000 nin altında kullanımı zevk vermeyecek olması biraz çelişkili olmuş bence

[erro]

7000 devirde 90 km olması herşeyi özetliyor işte...:)

[srhtsglm]

7000 d/d de 90 vuran motor alsam muadili bir sürü çan var çin var çon var... :)

yine diyorum ve iddaa ediyorum, bu motor tırt olacak, yurdum kullanıcıları tarafından tu-kaka ilan edilecek.bekleyelim görelim!

[rahmi34]

7000 d/d de 90 vuran motor alsam muadili bir sürü çan var çin var çon var... :)

yine diyorum ve iddaa ediyorum, bu motor tırt olacak, yurdum kullanıcıları tarafından tu-kaka ilan edilecek.bekleyelim görelim!
bende beğenmedim açıkçası. cbf 150 de 5. vites 7000 de 90 yapıyor ama bunda 6. viteste varmış :)

[Soykan67]

Lastikler bizim bildiğimiz İRC'mi :)

Bu motosiklet çok parası olupta ne alacağını sapıtan tipler için anca, bizi aşar.Verdiğin paraya değmez.

[nayken81]

Biz türk milleti kadar işkembeden atmayı seven başka millet varmıdır acaba? Daha motorun canlı sesini duyan bir allahın kulu yok eleştiri gırla gidiyor.CBf 250 sahibi arkadaş ciğere uzanamayan kedi misali her mesajında inazumaya öfke kusuyor.Ne demiş atalarımız; ''Çalış senin de olur'' biz mi dedik sana cbf 250 al diye?

[K o r @ y]

Şöyle bakıyorumda inazumaya sallayan arkadaşlar altınızdaki motorun nesi sizi mest ettide aldınız..
inazuma sizin aldığınız motorlardan daha mı kötüymüş..

[35emre35]

bu nasıl çeviri yada nasıl bir test :)
en sevdiğim yorum:
eksileri: "ticari kullanıma uygun değil" :)
benim yorumum: ford transit kadar olmasın ama fiat kango kadar yük alsaydı bari :) :) :)

[ethemm76]

7000 devirde 90 yapan motorla ben otobanda 110-120 sabitleyerek bile uzun yol almak istemezdim motoru sıkmamak için. Tabi şuda var. Motor commuter motorlar gibi 9 binde redline a girmiyor sanırım. Geçmiş sayfalarda videoları var ama şimdi hatırlayamadım. Redline ı daha yüksekti diye hatırlıyorum. Buna göre motor karakter ve yapısı düşünüldüğünde 8-10 bin devir aralığı uzun yolda normal seyir halinde sabitlenebilecek bi devir aralığı ise hiç sorun yok. Her halde durum testte bahsedilen gibi ise, motor 7000 devirin altında verimli tork değerlerine ulaşamadığı için daha seri olması açısından şansıman oranlarını kısa tutumuşlar. Bu yüzden 6. viteste 7 bin devir 90 km/h ta kalmış. Fekat biz Türk milletiyiz. Bi dişli modifi ile biz onu 7000 devirde 100 km/h a çekeriz :) Ama böyle bi motorunda orjinalini bozmaya insan kıyamaz sanırım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:51 ----------

Bi video buldum 10 bin devirde 140 yapıyor ve redline değil. 11 binde kırmızı alan başlıyor. Belki biraz gürültü seviyesi seyir halinde yüksek olabilir ama motor rahat 120-130 km-h sabitler.

[K o r @ y]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2012/July/jul1912-suzuki-inazuma-250-first-ride/

bunlarda test etmiş.. ne diyorlar anlamadım.. google çeviride beni gülmekten öldürüyo :queen:

[motoseyyah]

Bizim yorumcular sinema eleştirmeni gibi diyeceğim ama hiç olmazsa sinema eleştirmenleri filmi seyredip öyle eleştiriyorlar.
Internetten birkaç ülke kullanıcılarının Inazuma hakkındaki test ve yorumlarına baktım da kullananlar hiçbir şey bilmiyor da,bizim buradaki görmeden atar-tutarların ne de çok bilgileri varmış Inazuma hakkında fesubhanallah.

[K o r @ y]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2012/July/jul1912-suzuki-inazuma-250-first-ride/

bunlarda test etmiş.. ne diyorlar anlamadım.. google çeviride beni gülmekten öldürüyo :queen:

buradaki testtede 5,000 ve 9,000 rpm arasında etkileyici ve esnek olduğunu vites aralarının uzun olduğunu falan yazıyor..
hadi övün bakalım inazumayı, bu iyi bişey :queen:

[Tsubasa]

çinde üretildiğini ve suzukinin bir yan firmaya yaptırdıgı yüzünden geç gelecek dedi . suzuki standındaki adam
büyük ihtimal honda cb125e gibi bir durum
sundiro firmasına yaptırım çinden türkiyeye gönderim yapacak
ben görünce begenmedim..
bana biraz küçük geldi resimde gördüğünüz gibi 185 boyum var altımda biraz küçük kaldı =)
ben daha kaslı bişi bekliyordum..
ybr 250 gibi bişi olmuş..
burada yakıt performans konusu motorun kaderini belirleyecek..

[srhtsglm]

Biz türk milleti kadar işkembeden atmayı seven başka millet varmıdır acaba? Daha motorun canlı sesini duyan bir allahın kulu yok eleştiri gırla gidiyor.CBf 250 sahibi arkadaş ciğere uzanamayan kedi misali her mesajında inazumaya öfke kusuyor.Ne demiş atalarımız; ''Çalış senin de olur'' biz mi dedik sana cbf 250 al diye?

sen nerden biliyorsun ki ciğere uzanamadığı mı tanıyormusun beni maddi durumum ne yada ne değil nerden biliyorsun ne idiğü belirsiz arkadaş? markanın avukatlığını yapma bana antipatik, ben cbf 250 i hiç övdüm mü? sanane ne alıp almadığımdan bundan önce er-5 vardı öncesi suzuki ls 650 savage vardı daha öncesi gn 250 vardı 15 yıldır hep vardı bişeyler, şimdi cbf 250 var yarın ne olur olmaz belli olmaz ama inazuma olmaz!!! sende ne var kaç km.tecrüben var kaç motor kullandın ciğerci?

[adem80]

fransızlar iyi test edememiş. Bana getirin. :pl:

[motoseyyah]

YBR 250 Bana göre sınıfının en iddialı modellerinden biridir.2,5 yıl kullandım sattığımda 47.000 km deydi,bir gün sıkıntı vermedi sorun yaratmadı.Yamaha'nın Brezilya'da ürettiği model olan ybr 250 görünüm olarak diğer emsallerine göre biraz küçük gibi gelebilir ama sorunsuzluğu,yol tutuşu,çok uzun bakım aralıkları ve malzeme kalitesi,yakıt tasarrufuyla ve görünüm olarak kendinden iri motorlardan (aynı segmentte) çok daha kalitelidir.Kaldı ki çiftsilindir,ön-arka disc fren,6 speed şanzıman,çift egzoz,35 yerine 55 V aydınlatma,daha geniş ön ve arka lastikler,su soğutma özellikleriyle Inazuma daha iyi gözüküyor.Bekleyelim görelim diyorum . Bilmiyorum ama daha ülkede satışa sunulmamış başka bir motor hakkında bu kadar yorum yapılmış mıdır acaba ?

Bu arada arkadaşlar birbirimize kırıcı olmadan yaklaşsak daha iyi olmaz mı ,biraz hoşgörü lütfen !

[c90]

emeğine sağlık
bir de canım ülkemize bir gelse şu İNAZUMA
iyi olacak
millet ummacık olacak nerdeyse

[Soykan67]

Biz türk milleti kadar işkembeden atmayı seven başka millet varmıdır acaba? Daha motorun canlı sesini duyan bir allahın kulu yok eleştiri gırla gidiyor.CBf 250 sahibi arkadaş ciğere uzanamayan kedi misali her mesajında inazumaya öfke kusuyor.Ne demiş atalarımız; ''Çalış senin de olur'' biz mi dedik sana cbf 250 al diye?

Sen motorun sesini duyarak mı iyi olduğunu anlıyorsun.
Suzuki babanın malımı arkadaşım, bu nasıl savunma böyle.Adam kendine göre ki ben de aynı şekilde düşünüyorum, motoru beğenmediğini izah etmiş. Sanada kendi fikirlerini söylemek düşer, ciğer vb. şeyler ile hakaret etmek değil.Evet bazılarının uzanamadığı bir ciğer, çünkü gereğinden pahalı.Madem sen uzanabiliyorsun ciğere gelince al da fikirlerini söyle bize motor hakkında.

Ayrıca bilen biri için motosikletin verileri(torj eğrisi, teknik veriler vb.) bile bir motosiklet hakkında çok şey söyler.Performans konusu da motosiklet alırken önemli bir konu olduğu için bazılarına bu motor hakkında fikir vermek için yeterde artar.

[nayken81]

sen nerden biliyorsun ki ciğere uzanamadığı mı tanıyormusun beni maddi durumum ne yada ne değil nerden biliyorsun ne idiğü belirsiz arkadaş? markanın avukatlığını yapma bana antipatik, ben cbf 250 i hiç övdüm mü? sanane ne alıp almadığımdan bundan önce er-5 vardı öncesi suzuki ls 650 savage vardı daha öncesi gn 250 vardı 15 yıldır hep vardı bişeyler, şimdi cbf 250 var yarın ne olur olmaz belli olmaz ama inazuma olmaz!!! sende ne var kaç km.tecrüben var kaç motor kullandın ciğerci?Benim kızdığım şeye bak şimdi sen de kızıyorsun:thumleft: Sana yapılmasını istemediğin eleştiriyi sen neden başkasına yapıyorsun? Bu forumda avans verip inazuma gelicek diye bekleyen insanlar var ,adamlar daha motoru almadan senin gibi eleştiri yapanlar yüzünden motordan soğuyacaklar.Ben de şu an da beverly 500 cruseir var öncesi baya uzun mevzu:) Yaşım 41 ve 22 yıldır aralıksız motor kullanıyorum.

---------- Post added at 22:00 ---------- Previous post was at 21:56 ----------


Lastikler bizim bildiğimiz İRC'mi :)

Bu motosiklet çok parası olupta ne alacağını sapıtan tipler için anca, bizi aşar.Verdiğin paraya değmez.Yani şöyle bir yorum yapıp ta beni eleştirebiliyorsunuz ya ben daha ne diyim?Kardeşim sen bu motoru alan yada alıcak arkadaşlara resmen sapık diyorsun benim ciğer benzetme mi kızıyorsun?

[K o r @ y]

a--tNbjpbL0


Ön yargılı olmadan yorum yapalım.. iyi çıkarsa ne mutlu Türk motosikletçilerine, kötü çıkarsa lanet olsun türkiyedeki motosiklet firmalarına, distbüritörlerine..
Adam yerine koyulmak mı iyi , yoksa koyulmamak mı .. Aynı çatı altında istekleri, emelleri, özlemleri aynı olan insalarız fakat sonu belli olmayan veya galibi belli olmayan
savaşın içindeyiz.. Benim şahsi fikrim; türk motosikletçisi ,türk vatandaşı olarak yurdum da iyi motor görmek isterim.. inazumanında iyi çıkmasını isterim.. çünkü yıllardır cbf ,ybr den başka
alt segmentte motor konuşmuyoruz.. Bu muhabbete inşallah sağlamlığı ile, yakıtı ile konforu ile ınazumada girer ve commutere binmek istemeyen veya biraz daha bütçesini zorlayan insanlar gözü
kapalı olarak inazumaya biner

[srhtsglm]

Benim kızdığım şeye bak şimdi sen de kızıyorsun:thumleft: Sana yapılmasını istemediğin eleştiriyi sen neden başkasına yapıyorsun? Bu forumda avans verip inazuma gelicek diye bekleyen insanlar var ,adamlar daha motoru almadan senin gibi eleştiri yapanlar yüzünden motordan soğuyacaklar.Ben de şu an da beverly 500 cruseir var öncesi baya uzun mevzu:) Yaşım 41 ve 22 yıldır aralıksız motor kullanıyorum.

benim bişeye kızdığım yok dostum bana yapılmamasını istediğim bir eleştiride yok zira konu ben değilim çünkü! he sen eleştiri yaptığını sanıp kedi ciğer ve altımdaki motor 3 lemesinden bahsediyorsan eleştirinin ne demek yada ne dememek olduğunu anlamak için bir Türkçe sözlük edinebilirsin. Ben savımı başka insanları üzmek endişelendirmek yada hevesini kaçırmak içinde yapmadım yapmıyorum beni hiç ilgilendirmez.Hepsine hayırlı uğurlu olsun güle güle kazasız belasız kullansınlar.Bu benim düşüncem teknik verilerine baktığımda ben ve benim gibi kullanıcılara göre TIRT olduğunu düşünmekteyim, sana hoş geliyorsa hoşgelir göreceli bir mevzu neticede.:bounce:

[motoseyyah]

Lastikler bizim bildiğimiz İRC'mi :)

Bu motosiklet çok parası olupta ne alacağını sapıtan tipler için anca, bizi aşar.Verdiğin paraya değmez.

Yazının farkına varmamışım .Ben bu motora yazıldım çok param var yada anca denkleştirdim ama sapıttığım anlamına gelmez öyle değilmi.Umarım yazdığının farkındasındır. Uzun bir süre foruma girmeyi düşünmüyorum .
İnsanlar ne zaman insan gibi tartışmayı öğrenecek acaba ?

[K o r @ y]

boşver sedar abi, seçici olalım cevap yazarken..
gerçekten sapık olmayanlara cevap verelim..
sapıkça yazılan yorumlar için neden bizi kendinden
sohbetinden mahrum ediyorsun

[Halil Karamanoğlu]

inceleme neticesinde motosiklet ile ilgili olumsuz kanaata varmış olabilir insan. ama kalkıp da almayı düşünenlere veya alacak olanlara olmadık sözler etmek had bilmezlik olsa gerek. kaldı ki tavşanın suyunun suyu yani. durun bi hele motor gelsin ama yok, adamların sabrı yok bi kere :) çinde üretiliyomuş ya o yeter artık kalitesiz olmaya, başka bişey aramaya gerek görmeyiz.

[K o r @ y]

inceleme neticesinde motosiklet ile ilgili olumsuz kanaata varmış olabilir insan. ama kalkıp da almayı düşünenlere veya alacak olanlara olmadık sözler etmek had bilmezlik olsa gerek. kaldı ki tavşanın suyunun suyu yani. durun bi hele motor gelsin ama yok, adamların sabrı yok bi kere :) çinde üretiliyomuş ya o yeter artık kalitesiz olmaya, başka bişey aramaya gerek görmeyiz.

zaten google amcadan aratmadığım kelime kalmadı inazuma ile alakalı olarak.. fakat kimse test etmemiş mi ben mi bulamadım anlamadım gitti

[çelikatlı]

en sevdiğim muhabbet son zamnların hiti:) inazumayı sevenler ve alanlar. beğenmeyenlere karşı..:queen: çocuk gibisiniz abi yaa:)

[c90]

Lastikler bizim bildiğimiz İRC'mi :)

Bu motosiklet çok parası olupta ne alacağını sapıtan tipler için anca, bizi aşar.Verdiğin paraya değmez.
zevk meselesi arkadaşım bu ayakkabı köselesi değil
insanın çok yada az parası olması hatta az yada çok akıllı olması zevk sahibi olamayacağı anlamına gelmez
bir konuya yorum yaparken daha dikkatli olmak doğru olandır zevkler ve renkler tartışılmaz fikir beyan edilir fakat kişilere saldırı yapılmaz
kimi sarışın sever kimi esmer
ilk bisikletimi aldığım dün gibi aklımda ilk okul 4. sınıfa gidiyordum
yaşadığım köyüme bir at arabası ile eskicilik yaban yaşlı amca geldi
arabasının üstünde hurda halde bir pinokyo bisiklet vardı
bana satmasını söyledim
adamda benden 3,5 lira istedi
eh o kadar da param vardı Allah a şükür aldım adamdan pinokyoyu
fakat akord tellerinin bazıları eksik
lastikleri yok
fren tertibatları yok
sadece dikkate değer arka çamurluğu vardı
2 hafta kadar çalışınca frenler hariç diğer eksiklerimi aldım
köyümüzün maskotu olan amca var Allah uzun ömür versin hala daha yaşıyor biraz akilane ama adam maharetli
akortlarımı yaptı lastikleri ben taktım kontrasını düzeltemedik eee ne edeceğiz frensiz arka çamurluğu süktüm
fren yerine ayağımı sele direği ile lastik arasına sıkıştırarak frenleme yaptım...... uzar gider böyle
ha demek ki zevk ve arzunun yaşı akılı ve ederi tutarı olmaz
o zaman hurda pinokyo şimdi inazuma yarın belki imamın kayığı arkası yok

[İHTİYAR]

ilk bisikletimi aldığım dün gibi aklımda ilk okul 4. sınıfa gidiyordum
yaşadığım köyüme bir at arabası ile eskicilik yaban yaşlı amca geldi
arabasının üstünde hurda halde bir pinokyo bisiklet vardı
bana satmasını söyledim
adamda benden 3,5 lira istedi


73-74 seneleriydi benim de krem rengi bir pinokyom vardı.
Üsküdar Bulgurlu mescit sokakta şimdiki katlı otoparkın arkasında oturuyorduk apartmandan çalındı bir gün.:salut:

O muydu yoksa :queen::queen::queen:

[K o r @ y]

şunuda bi çevirin beyaa :)

http://hellforleathermagazine.com/2012/09/a-polite-question-on-the-suzuki-inazuma-250/

[ethemm76]

İnazuma Show ::)

http://www.youtube.com/watch?v=_Dgj6MBiHRw

Önden görüntü biraz zayıf ve çelimsiz gibi geldi. Ama Show harika. Devamlı devir kesicideler :)

Motor biraz fiziken ufak mı, yoksa kullananlarmı çok iriler :)

[buberk]

Biz türk milleti kadar işkembeden atmayı seven başka millet varmıdır acaba? Daha motorun canlı sesini duyan bir allahın kulu yok eleştiri gırla gidiyor.CBf 250 sahibi arkadaş ciğere uzanamayan kedi misali her mesajında inazumaya öfke kusuyor.Ne demiş atalarımız; ''Çalış senin de olur'' biz mi dedik sana cbf 250 al diye?
Söylediğinin tam tersine malum kişi cbf250 yi asla övmez. Görmediği kullanmadığı motoru kötülemek; görmediği kullanmadığı motora para verip günlerce bekleyip yere göğe sığdıramamaktan daha garip bir durum değildir. Bende inazumayı merak ve hevesle bekleyenlerdenim. Forumlarda yazı yazmayı bilen herkes bir şeyler yazar ben pek sallamam ama 7000 d/d de 90 km hız yapması beni hayal kırıklığına uğrattı. Top speed falan çok umrumda değil 250cc motor almışsam ekonomim izin vermediği içindir. Yüksek devir çevirdiğine göre pek ekonomik olmayacak gibi.

[COQ]

Aslında Fransızcaya Fransızım ama buldum sanıyorum :P http://www.motomag.com.ffmc-motomag-prod.ffmc.lbn.fr/Suzuki-GW-250-Inazuma.html

Eyvallah okudum.
Ben birebir çevirmeyeyim de anladigim kadariyla kendi yorumumu yazayim.
:)

öncelikle inazuma evet çinde üretiliyor.
Fakat 3999€ fiyat etiketiye pahali bir motosiklet degil.
Tabi bu avrupa sartlarinda böyle.
Türkiye'de kaça satilir bilemiyorum ama avrupadaki alim gücü ile Türkiye karsilastirmasi yaptigimizda 3.5 aylik bir asgari ücrete esit olmasi lazim.
Saniyorum su an Türkiye'de asgari ücret 800 lira civarinda.
Yani alim gücü açisindan Türkiye'de satilmasi gereken fiyat 2800 lira.
Tabi benim bu karsilastirmam gerçekçi degil.
Degil çünkü ayni karsilastirmayi mesela bir GSXR 600 için yapacak olursak,
nasil bir sallama yaptigim ortaya daha rahat çikar.
GSXR 600 burada yaklasik 10 aylik bir asgari ücrete satiliyor.
Yani Türkiye satis fiyati 8000 lira olmasi lazim.
Aradaki olasilik hesaplarini siz yaparsiniz artik.
:)

Neyse biz inazumaya dönelim.
Motosiklet herkesin kullanabiecegi kolaylikta ve dikiz aynalari hariç bütün ekipmani yerli yerinde iyi bir motosiklet olarak lanse edilmis.
Iki kisi kullanimda her iki binici için rahat ama akselerasyonlarda biraz zorlaniyormus.
Yani bu motosikleti alirsaniz, iki kisi yerinizden kalkmaniz, asla tek kisi bindiginiz gibi atak olmayacak.
Süspansiyon ve frenler begenilmis ve yeterli görülmüs.
Fakat motosikletin kilosu biraz agir bulunmus.
Dikiz aynasi neden begenilmemis?
Bilemiyorum.
Göstermiyor diyorlar ama bu saçma bir yaklasim olur.
Yani kolaylikla düzeltilebilecek bir sorun, bu nedenle hevesli arkadaslar kafasina takmasin.

Motosikletin 7000 devir altinda ölü oldugu biraz göreceli bir yaklasim.
Motor en iyi performansi 7000 devirden sonra veriyor ama bu 7000 devir altinda yetersiz anlamina gelmez.
Ben kullanmadan yorum yapmak istemiyorum ama tahminim,
250cc bir motosiklet için gayet tatminkar geçisler saglayacagi yönünde.

Son olarak arkadasin çevirisinin aksine, bu motosikletin hem kisisel, hem de ticari kullanima uygun oldugu görüsüne yer verilmis.
Yani punto,kango espirileri geçerliligini yitirdi.:P

Kisacasi konunun özü sizin anlayacaginiz dille bu kadar.
Asiri detay isteyen olursa temaya bagis yapsin ben ona dönerim.:)

[kamsea]

bence Suzuki de Çinliler gibi(düşük maliyet,yüksek kar) pastadan pay kapabilmenin peşinde...Çinli firmaların motorsikletlerini geliştirmelerini beklerken,Japonların Çinli seviyelerinde motorsiklet üretmeleri ne garip !

[GP500-1st]

Ahh biz o 10 bin le nekar alırık...

Gider dağbaşından bir arsa alırız, sonra 10 yıl borca girip oraya müstakil ev yaparız(sıfır güvenlik) yada gider 3 kasa bemw alıp modifiye bile ederiz, tüpü de gömeriz:)(90 model ama modelinin ne önemi var canım)

Müstakil Villa parasına veya 3 serisi BMW parasına 250 cc motor alınırmı arkadaş:P

Sayın inazuma müşterileri iktisat sıfır valla... Motorculukta sıfır... Gidip cbf150 yada 90 model 600 lük gawasaki falan da mi alamıyorsunuz

[Lucas]

Ne çok seviyoruz kullandığımız motoru övmeyi, kullanmadığımız, hatta görmediğimizi kötülemeyi.

[NoMotorNoCry]

Bunun sonu da ybr250 ile vtr250 gibi olacak.Demedi demeyin.

[mete_han]

Bizim ınazuma çayna fabrikadan çıkmış iyimi..büyük hayal kırıklığı benim için...

Alp tunay dediydi inanmamıştım valla..alp ne dese çıkıyo..

[salcano_7946]

başgan gene konu hortlatmıssın.....