almak üzereyim son tavsiyeler

[erro]

herkse iyi akşamlar..bugüne kadar zaman zaman arkadaşlarla konuştuk, sağolsunlar yardımcı oldular. fakat onları kendi konumla sıkmamak adına mevzuyu çok uzatmadım...gelelim ortadaki duruma...


yaş 30
ilk motor olacak
10 saatlik eğitimim var, trafik tecrübem yok
ekipmanlar tamam
hız meraklısı değilim arabada şehirdışında 110 u, şehir içinde 4000 deviri geçmem
uzun süre (2-3 yıl) cc yükselteceğimi düşünmüyorum...
şu an için ağırlıklı şehir içi kullanıcam ama ilerledikçe şehirdışı fırsatlarını kaçırmak istemeyip konforlu bir sürüş istiyorum
ikinci motorum muhtemelen transalp, vstorm olur...
ilk olarak cruiserlara gönül verdim, kullanınca şehir içi ağır kalıyo gördüm, en iyi alternatif GV 250 de ankara da çok nadir denk geliyo..aklım naked e gitmeye başladı...CBR 250 görünüm, kalite ve oturuş bakımından beni cezbetti
şu an için nakit 5000 çıkabiliyorum ama 9000 e kadar borçla tamamlayabilirim. borç beni çok boğmaz ama arada kasabilir, kredi ödediğim için ekstra yük nasıl olacak bilemiyorum...
hafif düşme, yatma gibi konularda çıkan küçük maliyetlere katlanabilirim, bu tür maliyetler olmazsa motoru satarken 1000 lira düşüğüne satıp sürdüğüme sayabilirim. (yapacağım aksesuar harcamaları eklendikten sonra)
bunca yıl bekledim, cc yükseltmeyi düşünmediğim için, en azından 2-3 yıl içinde, 125 liklerle vakit kaybetmek istemiyorum



almayı düşündüğüm alet CBR 250 r...


tek silindir olmasını pek sallamıyorum, son sürat değil tork ön planda
ninja 250 r benim için parçası pahalı, servisi kısıtlı, görünümü güzel, performans olarak cbr 250 r dan bir adım önde...
GT 250 r oturuşunu hiç sevemedim, oturmamla kalkmam bir oldu...
cbr 250 r ile satarken zaman kaybetmeyeceğimi düşünüyorum...



şimdi siz ustalar bu konuda ne der acaba? şimdiden teşekkürler...

[-unnamed-]

cbr güzel tercih..
şimdiden hayırlı olsun...

[dürümdöner]

cbr al rahat rahat bin hem ankara trafiğinde yormaz seni..sıkılınca da bana satarsın..

[blueshadow]

bunca yıl bekledim, cc yükseltmeyi düşünmediğim için, en azından 2-3 yıl içinde, 125 liklerle vakit kaybetmek istemiyorum

bence yanlış düşünüyorsun 125 lik bir motorla en az 15000 km trafik tecrubesi kazanıp sonra 250 kullansan motora hakimiytin trafiği önceden okuman ve hayatta kalman yüzden artar motoru araba gibi düşünme derim tecrübe ister

[turbocharge]

Abi ben senin motosikletin var sanıyodum ne zamandır forumdasın:cyclopsan Ben usta değilim ama cbr ın kalitesi zaten ortada, biliniyor konuşuluyor hakkında. Maddi durumunuzda yetiyorsa iyi bir başlangıç olur sizin için:)

[GaCCaLL]

erhan hacı çok fazla bulandırma kafanı al bin yoksa cidden durum içinden çıkılmaz bir hal alıyor ki sende bunun farkındasın :)

ha unutmadan

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/101623-suzuki-gw250-inazuma-9-845-tl-ile-is-yapar-mi-sizce.html

:cherry:

[umutfdn]

Bence daha düşük motorla başlaman daha iyi olur. Çünkü ister istemez düşeceksin kaçınılmaz bir durum. Motor bir anlık hata sana nelere mal olacağını tahmin edemezsin.Motor ister istemez hor kullanacaksın dur kalk stop et v.s gibi sorunlar
seni motor dan soğutacaktır.Satarken motoru değerini de kaybedecektir... Tabi bu benim görüşüm Allah hayırlısını nasib eylsin hakkında bence iyi düşünmelisin ilk kez kullanıyorsun. Allah'a emanet olun.

[usas]

Cbr bencede kendini ıspatlamıs cok guzel bir tercih. Dizayn ve sınıf olarak bana hitap etmiyor. sende ikinci motorum transalp vstorm olabilir dedin bende o motorları seviyorum. v strom, amartisorler sert oldugu icin biraz rahatsız etti, transalpte sok kasa haric cok yaktııg icin... ilk motor olarak bence nx4 falcon dusunebilirsin. 6000 TL civarına hadi olmadı 7-8 bine bulabilecegini dusnuyorum. Sehir icinde gayet kıvrak, ankaranın bozuk yollarında gayet konforlu, 400 luk oldugu icinde uzun yıllar cc yukseltmeyebilirsin.

[erro]

bence yanlış düşünüyorsun 125 lik bir motorla en az 15000 km trafik tecrubesi kazanıp sonra 250 kullansan motora hakimiytin trafiği önceden okuman ve hayatta kalman yüzden artar motoru araba gibi düşünme derim tecrübe ister

15000 km den sonra da 250 ye binilmez hocam ya...doğrudan geçerim 600 lük endurolara....


Abi ben senin motosikletin var sanıyodum ne zamandır forumdasın:cyclopsan Ben usta değilim ama cbr ın kalitesi zaten ortada, biliniyor konuşuluyor hakkında. Maddi durumunuzda yetiyorsa iyi bir başlangıç olur sizin için:)


erhan hacı çok fazla bulandırma kafanı al bin yoksa cidden durum içinden çıkılmaz bir hal alıyor ki sende bunun farkındasın :)

ha unutmadan

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/101623-suzuki-gw250-inazuma-9-845-tl-ile-is-yapar-mi-sizce.html

:cherry:

alacaz işte ona kasıyoz:)
inazuma sezon sonunda gelecek diye biliyorum. şimdi olsa bile ikinci eli düşmez hemen piyasaya...sıfırı da beni kasar...

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:40 ----------


Abi ben senin motosikletin var sanıyodum ne zamandır forumdasın:cyclopsan Ben usta değilim ama cbr ın kalitesi zaten ortada, biliniyor konuşuluyor hakkında. Maddi durumunuzda yetiyorsa iyi bir başlangıç olur sizin için:)

yok ya nerdeee alamadık daha anca sıra geldi...


Bence daha düşük motorla başlaman daha iyi olur. Çünkü ister istemez düşeceksin kaçınılmaz bir durum. Motor bir anlık hata sana nelere mal olacağını tahmin edemezsin.Motor ister istemez hor kullanacaksın dur kalk stop et v.s gibi sorunlar
seni motor dan soğutacaktır.Satarken motoru değerini de kaybedecektir... Tabi bu benim görüşüm Allah hayırlısını nasib eylsin hakkında bence iyi düşünmelisin ilk kez kullanıyorsun. Allah'a emanet olun.

motorun değer kaybına razıyım belli bi miktar..onun için problem etmiyorum...

[chemical]

yaş 30,gerekli eğitim alınmış,hız fazla yapmıyorsunuz,ekipmanlar tamam = bilinçli sürücü bence 250cc ile başlayın uzun süre değiştirmeyi düşünmüyorum demişiniz 125cc alsanız sonra satıcaksınız al-sat uğraşmayın derim.

ikinci motorum muhtemelen transalp, vstorm olur... demişsiniz ozaman racingten vaz geçin vakit varsa inazumayı bekleyin yıllarca sorunsuz kullanın. beklemem derseniz cbr250r çünkü diğer racingler arasında oturma pozisyonu en rahat motor daha sonra vstrom a geçince tuhaf gelmez. İstediğinizde nakite çevirebilirsiniz grenajı ucuz yan grenaj 54lira tek silindir olması avantaj yakıtı daha az. ninjayla 0-100 hızlanmaları hemen hemen aynı ninjanın çift silindir olması top speed te fark ediyor ama zaten siz hızlı kullanmıyorum demişiniz ve bu motorlar için o hızlar hiç güvenli değil. Bence bu motorlar arasında en mantıklı seçim cbr250r gözüküyor ama inazumayıda bir düşünün derim:cat:

[erro]

yaş 30,gerekli eğitim alınmış,hız fazla yapmıyorsunuz,ekipmanlar tamam = bilinçli sürücü bence 250cc ile başlayın uzun süre değiştirmeyi düşünmüyorum demişiniz 125cc alsanız sonra satıcaksınız al-sat uğraşmayın derim.

ikinci motorum muhtemelen transalp, vstorm olur... demişsiniz ozaman racingten vaz geçin vakit varsa inazumayı bekleyin yıllarca sorunsuz kullanın. beklemem derseniz cbr250r çünkü diğer racingler arasında oturma pozisyonu en rahat motor daha sonra vstrom a geçince tuhaf gelmez. İstediğinizde nakite çevirebilirsiniz grenajı ucuz yan grenaj 54lira tek silindir olması avantaj yakıtı daha az. ninjayla 0-100 hızlanmaları hemen hemen aynı ninjanın çift silindir olması top speed te fark ediyor ama zaten siz hızlı kullanmıyorum demişiniz ve bu motorlar için o hızlar hiç güvenli değil. Bence bu motorlar arasında en mantıklı seçim cbr250r gözüküyor ama inazumayıda bir düşünün derim:cat:

inazuma sezonu geçirtir hocam ya..sıfırı da kasar ayrıca ikinci eli olmayacağından gelir gelmez..

[chemical]

hocam ozaman tek seçenek cbr250:cat:

[GP500-1st]

Alın cbr250 yi keyfinize bakın.. Yaşınız gereği 250 ile başlayabilirsiniz madem 2-3 yıl değiştirmiceksniz. Ama şu var araba tecrubesi motorda hiçbir işe yaramıyor hakimiyet ve sürüş bazında. Sadece trafiği iyi okuyabiliyosunuz arabaların reflekslerine alışık oluyorsunuz. İlk 10 bin kilometreyi 125 te yapmanız daha iyiydi aslında. riskleri en aza indirmek için.

Demek istediğim cbr 125 le kaza geçirmeniz yaş dolayısıyla zor ama cbr 250 de bunun garantisi yok. başlangıç motoru için 0-100 ü ve son sürati yüksek bi motor. ilk 5.000 de ve ondan sonraki ben kullanabiliyorum bunu ya:) 5.000 km si için hızlı bi motor. Motor kazası istenen bişey değildir ne olucağı belli olmaz yinede dikkatli olun diye yazdım...

[beyaz atlı]

erro al bi wolf sende kalabalıklaşsın ortalık :))))

[mali_181]

Cbr güzel tercih...

[c3nk]

zaten siz herşeyin araştırmasını, yapılması gerekenleri yapmışsınız, bu durumda cbr 250 en doğru karar olacaktır, hayırlı olsun diyorum. Eğer bir süre daha bekleme şansınız olsaydı size suzuki gw 250 inazuma yı önerirdim, fiyat olarak cbr 250 den ucuz ve daha kaliteli.

[utkan35]

cbr 250 al derim isteklerine göre en uygunu

[EverHarD*]

cbr 250 iyi bi seçimdir

alımı ve satımı kolay olan bir tercihtir :)

[mezit]

al la..bitane:mrgreen:

[eren1903]

Hyosung GT 250 Naked' a bak bi hocam. Tavsiye ederim.

[Pain]

Daha şartlarını okurken aklımdan cbr 250 şekillenmeye başlamıştı:D Devamında gördüm,senin aradığına bakılırsa hemen cbr250 ye çıkıyor sonuç.Uzun yollarda fiziksel olarak çekebileceğin tek sıkıntı dizlerini katlamak olabilir.Ama ciddi uzun yollardan bahsediyorum,ben 125 likle günde 60 kmden sonra hiç bir ağrı hissetmiyorum.Çok rahat bir motor ama bir cruiser yada enduro değil tabi:D.

Birazda kullanım amacından bahsedersen alacağın motoru kesinleştiririz.Mesela hergün gitmen gereken bir yol varmı?Tamamen zevk içinmi?Zevk içinse uzun yollar yapmayı planlıyormusun?Çoğunlukla şehir içindemi takılcaksın?Bunlarıda söyle cbr250 senin için %99 du 100 e tamamlarız:D