ben mabil dedim nedeni aynı motosiklete sahibiz cbf150 yağ yakma sorunu var bu zamana kadar hep castrol koydum hep eksiltti 1700km de bile eksiltti bi gün bi motor tamircisine sordum arabamda kullandım castrol ü eksiltti dedi itibar etmedim ama enson motora mobil koydum 10/40 2000km yol yaptım allah nazardan saklasın milim eksiltme yok bidaha castrol mü asla
Bu iş futbol takımı tutar gibi marka sempatizanlığını geçemez,çünkü kimse bu konuda analiz ve inceleme yapacak bilgi beceri ve eğitimi almış değil,kimyager
olsa bile bir anlamı yok,hele yol testleri ve performans kriterleri hiç diyemez,
onu anlayacak üst limitleri zaten kaç kişi çeviriyor ki,yok ben rossi den kurs aldıydım,safsatası da yemez.
Her hafta sonu yağdan örnek alıp analize gönderen var mı,içindeki kalay,kurşun yada diğer matallerin oranı ne kadar değişiyor bunların
yüzdesini takip eden kaç kişi duydunuz.
Kapsamlı yağ analizleri zordur ve hayli pahalıdır sabırla da takip ister.
Bence çay değiştirir gibi marka değişmek yerine üreticinin önerdiğine
devam etmek en mantıklısıdır,segmanı veya diğer aksamı kriterlerin üstünde
aşınmış hangi makinaya ne koyarsanız koyun hatta uzay mekiği sıvıları bile
koysanız tabii ki eksiltecektir.
İpone'ın 40 çeşit yağı var,yağ yakan motorlar için bile 7-8 çeşit yağ yapmış.CengizhanD adlı üyeden alıntı
Ama Japon değil galiba bu Fransız mı
Buğu önleyici - yağmur kaydırıcısını aldım o da Fransız.
http://translate.google.com.tr/trans...%3Dtr%26sa%3DG
morris motosiklet yağı özellikle V Twin motorlar ve özel motokross yağları ile Türkiye pazarında olmasına rağmen ankette rastlamadım
www.morrris-turkiye.com
çok met ettiler şu an kullanıyorum, piskoloji bir yana gerçekten fark. vartam sentetik hava soğutmalılarda ilaç gibi oluyor
satayomaçok met ettiler şu an kullanıyorum, piskoloji bir yana gerçekten fark. var
İnnova m varken Castrol de mobil kullandım ikiside aynı segmentde 10/40 dı
Castrol hem daha fazla yağ eksiltirken hemde Mobil e göre vites geçişleri daha sertdi
bazı gerçekler tecrübe ile öğrenilir artık Castrol dan vazgeçip mobil e yöneldim hemde bana yakın sanayide koskoca yetkili satıcısı var uygun fiyata temin edebiliyorum
Benim ilave etmek istediğim, ve şahsen tanıdığım istanbul BP müdürlerinden şahıstan aldığım bilgiye göre, motorlarda (araba olsun motorsiklet olsun) motor yağlarında asla ilave katkı kullanılmamasıdır, bunu nedeni ise yağ değişimde ilave katkı maddesi metale sarılmakta ve değiştirilen yağ ile birlikte akmamasıdır, dolayısı ile yeni konulan yağ çokta fazla etkili olmayıp iş görmemektedir..
İkinci bir husus ise 10 _ 50 gibi aralarında uçurum bulunan yağların, hele hele 20,000 .... 30,000 km gibi değişim gerektirmeyen yağların kullanılmamasıdır !! bunlar sadece reklam amaçlıdır, 15 _ 50 gibi bir yağ bir süre sonra içindeki moleküllerin parçalanmasıyla bu özelliğini kaybeder, viskozitesi düşmüş bir yağ ilede 30,000 km yapmak motoru öldürmek demektir..
Benim sormak istediğim bir şey var. Tek numaralı yağ kullanan var mı? Tek numaralı yağların kullanım ömrü kat kat fazlaymış ama işte soğukken aşınma muhabbeti var bir de. Motorumun kullanma klavuzunda belli sıcaklıklardaki mevsimlerde 30 numara tek numaralı yağ öneriliyor.
Deneyen var mı acaba?
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
...
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
