Alıntı:
|
'Predator[23rd´isimli üyeden Alıntı
kawasakinin arkasinin biraz hava kalkmasinin bu acidan iyi bir yani bile var. motorun agirligi büyük oranda ön tekerlege biniyor ve böylece kilitlenmesi de daha gec olacaktir.
|
peki bu yükün ön tarafta olması arka tekerin çabuk kitlenmesine sebep olmuyomu...mesela buna örnek yokuş aşşağı inerken bile arka frene biraz fazla bassak o kısım hafif olduğu için hemen kilitlenip kaymaya başlıyo...aynı sorun sanırım Z750'de daha fazla olur...ön tekerleği bir kenara bırakıcak olursak...
