Tekil Mesaj Gösterimi
Eski
  (#30)
st_erdogan
 
st_erdogan - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.095
Üyelik Tarihi: 22-03-05
Bulunduğu Yer: Ankara
Motosikleti: Hyosung GT 250 & Honda CBF 150
Kan Grubu: A Rh-
06-07-2007, 01:50 AM

 
Alıntı:
Carrera´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Farklı kuvvetler altında malzemelerin nasıl tepki verdiğini incelememize gerek yok. Fren sistemlerinin tasarım sırasında belirlenen bir azami durdurma gücü vardır. Diğer bir değişle ne kadar kinetik (hareket) enerjisini termal (ısı) enerjisine çevirebilecekeleri bellidir. Eğer bu enerji değişimi limitler dahilinde yapılıyorsa bu enerjinin ne kadar sürede şekil değiştireceği (yani frenleme mesafemiz) bizim fren manetine ne kadar güç uyguladığımıza bağlı. Formüllerin içinde boğulmaktansa kilit noktayı anlayıp düz mantıkla bakmak gerekiyor.
"Farklı kuvvetler altında malzemelerin nasıl tepki verdiğini incelemezsek" sizin tezinizin de bir geçerliliği kalmıyor. Düz mantıkla bakarsak herşeyi ispat edebiliriz. İspat edemeyeceğimiz birşey yok. Bilimsel açıdan bakacaksak detay konuşmakta yarar var. Detayları atlıyorsak bilimsel konuşmuyoruz. Karar verelim, ona göre devam edelim.
   
Vuuuu diye aşarım dağları, enginlere sığmam taşarım
Alıntı ile Cevapla