Tekil Mesaj Gösterimi
Eski
  (#1)
komtan
100 Oktan Moderatör
 
komtan - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 851
Üyelik Tarihi: 12-04-03
Motosikleti: Fazer
Kan Grubu: A Rh+
Son Osmanlı: Kanuni / Menderes Özel - 14-04-2007, 14:29 PM

 
Yüzde 795'e varan oranlarda Türkiye'de üretilen Kanuni, 38 modeliyle ihraç edildiği 22 ülkenin yollarını fethediyor

Kanuni'nin Tepeören'de, İstanbul Park'ın hemen dibinde, 60 bin metrekarelik bir alan üzerinde yer alan Motosiklet Üssü'nü gezdim, gördüm, şimdi yazıyorum.
MotoShow 2007'nin en dikkat çeken standlarından biri Kanuni'ninkiydi. Kuralkan üst düzey kadrosunun hazır bulunduğu standda iki tekerleklisinden atv'sine, üç tekerleklisinden utv'sine, Kanuni'nin hepsi iddialı 38 modelinin neredeyse tamamı sergilendi.

Küba'da bile
Fuardan yaklaşık bir ay önce Kanuni'nin Pazarlama Müdürü Said Orhan'ın daveti üzerine gittiğim Tepeören'deki Motosiklet Üssü'nde Kanuni markası ve hedefleri konusunda zaten bir yargıya varmıştım. Japon bağımlısı birçok kişi burun kıvıracaktır ama yüzde 75'e varan oranlarda yerli malıyla üretilen Kanuniler, Türkiye'nin motosiklet geleceğine ışık tutuyor. Çoğu özgün olan, Çin taklidi olmayan Kanuni marka motosikletler, uygun fiyatları ve yaygın servis ağıyla dikkat çekiyor. Motosiklet Üssü'nde aldığım ders buydu. Yaşlandırma makinesini de unutmamak gerek; düğmeye basıyorsun, kimyasal bir süreçle içindeki madde 5, 10, 15 yıl yaşlanıyor...
Kuralkan Grubu, 1987'de girdiği motosiklet sektöründe 1994'ten bu yana yerli motosiklet üretiyor. Tezgahından bugüne kadar 200 bin motosiklet çıkan Kuralkan, Kanunilerle yalnızca Türkiye'nin değil, ihracat yaptığı 22 ülkenin yollarını kat ediyor. Said Orhan, Küba'da bile çok sayıda Kanuni olduğunu, bu motosikletlerin dayanıklı, yedek parçasının ucuz ve kolay bulunabilir olması sayesinde daha çok yönetime bağlı birimler tarafından kullanıldığını anlatınca şaşırmıştım.
60 bin metrekarelik fabrika alanında 400 kişiyi istihdam eden Kuralkan, 2007 yılında 75 bin Kanuni satışı hedefliyor. 2003'te 9 bin adet motosiklet satan Kuralkan'ın dört yılda kat ettiği nokta, 2007 hedefinden zaten belli.

Yeni projeler
Said Orhan, Kanuni'nin yeni girişimlerini de anlattı:
# Motosiklet Üssü'nde hazırlanan bir pistte, güvenli sürüş eğitimine başlanacak.
# Bir TIR yaz aylarında Anadolu'yu turlayarak temel motosiklet eğitimi verecek.
# Açılan motosiklet tasarım yarışmasında birinci gelen tasarım üretilecek.

Bu Çağrı'ya kulak verin!

Çağrı Şıkım'ın derlediği "Motosiklete Dair"i her motosikletçi okumalı

"Motosiklet, nesnel tanımıyla; dengede kalmak için sürücüsünün yardımına ihtiyaç duyan, iki tekerlekli ve motorlu bir araçtır. Dengede kalmak için sürücüsünün yardımına ihtiyaç duyuyor olmasıysa belki de motosikleti diğer araçlardan daha cazip ama görece daha riskli asıl unsurdur..."
Yukarıdaki satırlar, Honda Güvenli Sürüş eğitmenlerinden Çağrı Şıkım'ın yeni yayımlanan derlemesi "Motosiklete Dair"in girişinden. Türkiye motosiklet kültürü için önemli bir adım atan Çağrı, motosiklet kitaplığının üç-beş kitaptan (fazla değil) ibaret olduğu Türkiye'de güzel grafikler ve fotoğraflarla bu iki tekerlekli ulaşım ve zevk aracının mantığını fizik kurallarını da katarak anlatıyor. Fizik dediysek korkmayın; Çağrı sürüş öncesi, sürüş ve sürüş sonrası süreci gayet akıcı, anlaşılır bir dille anlatıyor.
Doğal olarak Honda'nın yayımladığı "Motosiklete Dair" Honda bayilerinden 10 YTL'ye satın alınabilir. Mutlaka okuyun, altınızdaki canavarın ve yapabileceklerinizin sınırlarını öğrenin.

Çekirdekten motorcu

1 yaşındaki Kiki Banai, Tokyo Motorcycle Show 2007'de, Kawasaki KSR110'un selesini ve gidonunu deniyor. Dünyanın en önemli motosiklet markalarının doğum yeri olan Japonya'da motosiklet eğitimi küçük yaşlarda veriliyor. Japonya'da dört yaşındaki çocuklara bile motosiklet öğreten merkezler var.

MotoGP bileti isteyen parmak kaldırsın

Beklenen güne az kaldı; Milliyet Cumartesi'yi pazarları okumak gibi bir alışkanlığınız yoksa önümüzdeki hafta bugün İstanbul Park'ta MotoGP'nin sıralama turları yapılıyor olacak. Daha önce yazmıştık, motosiklet dünyasının bu en büyük yarış organizasyonunun her yıl İstanbul'a gelmesi, ancak seyirci sayısının yeterli seviyeye ulaşmasıyla mümkün olacak.
Tam da bunları düşünürken elime geçen bir 2Teker'in ikinci sayısına baktım ki iki kişilik MotoGP bileti veriyorlarmış. Şaka; öyle olmadı, böyle oldu: "Ayşe Şule the Rüzgarın Kızı" aradı ve nisan sayısında bedava MotoGP bileti verdiklerini söyledi; bize de yazmak düştü. Haftaya İstanbul Park'ta buluşmak üzere...


Menderes ÖZEL
mozel@milliyet.com.tr
Motosiklet Günlüğü - Menderes Özel'in Yazıları Milliyet Gazetesi Cumartesi Ekinde Yayınlanır.

Konu Skullhunter tarafından (14-04-2007 Saat 14:34 PM ) de değiştirilmiştir..
   
Alıntı ile Cevapla