[Deryali]

gt81 Nickli Üyeden Alıntı

Herkese selam,

Pasif olarak forumu takip ediyorum.Ben de bir dylan kullanıcısıyım.Sanırım mhyen'in motoru bende
Bir kaç sorum olacak.Çoğu sayfayı okumaya çalıştım ama oku oku bitmiyor.
Sorularım için aramaya başlayıp kendimi başka sayfalara dalmış buluyorum.Daha önceden sorulup cevaplandıysa affola.

Motor 5000 kmde 2008 model.Boyum 1.89.Benzini sürekli Shell'den alıyorum.

Kadıköy-Gebze arası 45-50 km yol yaptığım için rüzgardan rahatsız oluyorum.
Ön cam almak istiyorum ama hala karar veremedim.Bazı ilanlarda yazlık kışlık cam şeklinde görüyorum.Uzun ya da kısa olması mı yoksa başka birşey mi?
Uzun ya da kısa cam marka,kullanım açısından ne önerirsiniz? Bazen köprüden de geçiyorum.Hatta cam taktırmadan önce test etmek için çarşamba kar yağdığı gün de geçtim.Bu şeklide 70-80 km/h hız civarına çıktığımda yan rüzgarın etkisiyle zorlanmaya başladım.50 km/h civarında problemsizdi diyebilirim. Köprüden geçerken uzun cam büyük problem yaratır mı?
Kappa (ya da givinin?) elciklere kadar örten modeli en çok rağbet gören modeli sanırım?

Diğer bir sorunum bugün motoru çalıştırıp 5 dk kadar yol aldıktan sonra çalışır halde sağa çekip 3 dk lık bir telefon görüşmesi yapıp ardından devam ettim.200 mt sonra ışıklarda durdum ve kalkarken stop etti.Yerler ıslak olduğundan çok yavaş şekilde kalkmaya çalışmıştım.Rölanti devrim sanırım biraz düşük.Daha önceden baya bir yüksekti(miş serviste düşürdüler Bu biraz yakıt tüketimimi olumlu yönde etkiledi galiba)

Eski mesajlarda stop etme konusu karbüratör değişimine kadar gitmiş bu yüzden meraklandım.Rölanti devriyle alakalı olabilir mi?

Öncelikle hayırlı olsun. Güle güle kullanın. Dylanı ön camsız kullanmak heleki bugünlerde gerçekten delilik
Camın çok fazla faydası var. Kappa'nın camı harika ve sanki araba içinde gidiyormuşçasına sessiz ve korumalı. Cam taktırdığınızda denge kaybı yerine bilakis rüzgarı daha iyi yaydığı için üzerinize almadığınız için daha rahat edersiniz.
Kappa gerçekten müthiştir ama yağmurlu ve karlı havalarda su topladığı için veyüksek olduğu için yolu görmek çok zor oluyor. O yüzden biz çin malı büyük cam alıp onu kestiriyoruz hem hesaplı oluyor hemde kış için daha iyi.
Havalar ısınsın ben tekrardan kappa takacağım.

Ben köprüyü hergün kullanıyorum Eğer kuvvetli lodos yada poyraz varsa sarsılmamak mümkün değil. Büyük bir araç bulup yanına sığınacaksınız ve mümkün olduğu kadarda yavaş gideceksiniz başka yolu yok. Köprüde sarsılmanın camla alakasıda yok.

Stop etme ile ilgili benim bilgim malasef yok çünki hiç başıma gelmedi ama eminim arkadaşlarımız yardımcı olacaklardır.